УКРАИНСКИЙ AWACS НА БАЗЕ АН-178 – ЗАБЫТЫЙ СО ВРЕМЕН СССР ПРОЕКТ

«Авиационный завод Антонова в настоящее время работает над проектами «летающих госпиталей» и самолетом, оборудованным авиационным комплексом радиолокационного обнаружения и наведения (АВАКС). Основой для нового проекта является семейство самолетов Ан-148/178. В настоящее время проект находится в разработке и не требует работы «с нуля».

Такое заявление в ходе разговора с журналистами украинского портала «Военная панорама» сделал командующий Воздушными Силами Украины генерал-лейтенант Сергей Дроздов.

По заявлению конструкторов бюро Антонова «украинский АВАКС» может быть в воздухе более 10 часов. Он так же будет оснащен радаром, способным сопровождать несколько целей одновременно на земле и в небе в радиусе 450 километров.

Идея проекта АВАКС была возрождена в 2013 году, когда в качестве базы для него был выбран самолет Ан-148. К слову, в Украине был опыт производства самолетов с РЛС (легендарный Ан-71), но «гвоздь в гроб» этому проекту вбил самолет А-50 на базе Ил-76.

 Многие эксперты видят схожесть проекта украинского и советского АВАКСА в концепции размещения вращающейся антенны на верхней части вертикального киля и использование отрицательного перекоса балласта для переноса центра тяжести антенны. Однако, при почти одинаковых размерах с Ан-71 и компоновкой двигателей, новый самолет обладает лучшей маневренностью и аэродинамическими характеристиками.

Большой выбор модификаций самолета семейства Ан-148/178 с другими специальными самолетами может повысить интерес к модели не только Вооруженных сил Украины, но и зарубежных покупателей. Одной из первых разработкой заинтересовалась Индия, которая в данный момент ищет приемника Ан-32.

Для того, что бы победить в конкурентной борьбе с более сильными игроками на рынке вооружения, у Антонова есть необходимые для этого преимущества: соотношения цены и качества, а так же функциональность и надежность самолета, способного взлетать с небольших грунтовых аэродромов.

По материалам украинских и польских СМИ

Поделись этой статьей с друзьями:
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •