Более половины грузовых судов мира производит Китай, а США — всего 1%. Что значит для Запада лидерство Пекина

Китай производит больше грузовых судов, чем все страны мира вместе взятые. Пекин пытается стать гегемоном в важнейшем секторе мировой экономики.

Об этом  сообщает  журнал Foreign Policy, обсуждая отставание США в судостроительной отрасли. 

Издание приводит статистику, по которой эта отрасль в США сейчас составляет 1% от мировой, а в Китае — более 50%. За минувший год Пекин показал рост судостроения на 12%. 

Журнал считает, что цель Китая — построить цепочки поставок, устойчивые к возможным санкциям западных стран, поскольку 80% мировой торговли осуществляется по морю. 

Пекин щедро финансирует судостроительные проекты. При этом производство кораблей практически полностью локализовано. 

Западным экономикам будет трудно отреагировать на доминирование Китая в судостроении, поскольку их верфи конкурируют друг с другом и не могут добиться концентрации ресурсов, как у КНР, считает Foreign Policy.

Источник: strana.today