Безопасность

ОАЭ собирается с Украиной построить нечто летающее

Украина и Саудовская Аравия отрабатывают схему перспективной промкооперации в программе нового легкого многоцелевого Ан-132 грузоподъемностью 9,2 тонн разработки ГП «Антонов» (Киев), серийное производство которого планируется развернуть на территории заказчика.

Как сообщила пресс-служба ГП «Антонов», согласованные сторонами планы промкооперации на начальном этапе программы Ан-132 закреплены меморандумом о взаимопонимании, подписанным предприятием с саудовскими Taqnia Aeronautics и WAHAJ в рамках 4-й международной оборонной AFED-2018, проходящей с 25 февраля по 3 марта в Эр-Рияде (Саудовская Аравия).

Loading...

Taqnia Aeronautics выступает подразделением Technology Development and Investment Co, WAHAJ — филиалом компании SIPCHEM (обе — Королевство Саудовской Аравии).

Согласно договоренности сторон, планируется, что на начальном этапе производства первая партия серийных Ан-132 будет построена на мощностях ГП «Антонов» в кооперации с саудовскими партнерами.

При этом, уточняет пресс-служба, ГП «Антонов» выступит основным исполнителем работ, а TAQNIA и WAHAJ будут производить агрегаты и элементы в соответствии с кооперационной схемой. В частности, WAHAJ будет выпускать шасси и оборудование для самолета.

«Последующие этапы предусматривают углубление кооперации по производству самолетов «Антонов» на основе стратегического плана создания производственных мощностей на территории Саудовской Аравии», — отмечается в сообщении.

Многоцелевой Ан-132 грузоподъемностью 9,2 тонн — модификация легкого транспортного Ан-32, который должен заменить на рынке Ан-32 и Ан-26. Программа Ан-132 реализуется ГП «Антонов» в рамках заключенного в апреле 2015 года соглашения о кооперации с саудовскими King Abdulaziz City for Science and Technology (KACST) и Taqnia Aeronautics Co. Самолет строится в рамках международной кооперации с участием ведущих западных производителей: канадских Pratt&Whitney Canada и CMC Electronics, американской Honeywell, французской Liebherr, британской Dowty Propellers.

Сборка демонстрационного образца Ан-132 на мощностях ГП «Антонов» завершена в декабре 2016 года. В марте 2017 года самолет поднят в воздух, в ноябре прошлого года в Саудовской Аравии прошел показ самолета-демонстратора потенциальным саудовским заказчикам.

В ходе Le Bourget-2015, саудовская Taqnia, ГП «Антонов», УкрНИИАТ, «Алтис Холдинг (все — Украина) и Broetje-Automation (Германия) подписали протокол о намерениях о проектировании и постройке авиационного завода в Саудовской Аравии.

В рамках международной оборонной IDEF-2017 в Стамбуле (Турция) в мае, «Укроборонпром», саудовская Taqnia Aeronautics и турецкая Havelsan закрепили подписанием меморандума планы сотрудничества по созданию на базе Ан-132 модификации для несения морской патрульной службы.

По итогам переговоров в ходе международной Dubai Airshow-2017 в ноябре в  Дубаи (ОАЭ), сторонами достигнута договоренность о переходе к новому этапу сотрудничества и началу формирования программы кооперации серийного производства самолета.

По предварительным оценкам, внутренняя потребность саудовского заказчика и его силовых структур в многоцелевом Ан-132 и его модификациях оценивается в порядка 80 машин. Потребность рынка в новом Ан-132 на период до 2025 года – более 200 машин. Самолет также может быть востребован заказчиками ближневосточного региона.

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Кнопка «Наверх»
Закрыть