«Если узнаю, что раздают повестки, не еду». Почему в Киеве уменьшилось число таксистов
В Киеве значительно уменьшилось количество таксистов. Поэтому вызов такси в столице не в час пик или при воздушных тревогах занимает значительно больше времени, чем даже год назад.
Как сообщили «Стране» сами таксисты, многие боятся выезжать в город из-за мобилизационных мероприятий, которые активизировались в последнее время в столице.
«Тоже сидим во всех этих пабликах. Вижу, что там и там блокпосты, тогда я не выезжаю или не беру заказ в тот район. Но вообще если есть информация, что ТЦК активизировались, не еду даже за большие деньги. Лучше я подожду, а потом заработаю», — сказал один из столичных таксистов.
Кроме этого, уменьшение количества такси на столичных дорогах связанно и с тем, что уехали иностранные граждане, которые работали в такси.
«Да, многие уехали или к себе на родину, или в другую страну. Я работаю в двух службах такси параллельно, в одной из них раньше одни «махмуды» работали, а сейчас их фактически нет. Сейчас даже наших мало работают, не то что иностранцев», — рассказал «Стране» ещё один таксист.
Глава Украинской таксомоторной ассоциации Андрей Антонюк в комментарии «Стране» подтвердил, что количество водителей в сфере такси сейчас уменьшилось.
«Многие из водителей пошли служить, для кого-то это лишь временная подработка, также ухудшается рынок машин и тому подобное. Везде работать в таких условиях трудно, в нашей сфере тоже», — сказал Антонюк.
По его словам, к сегодняшнему дню жалоб со стороны таксистов в ассоциацию относительно частых проверок ТЦК не поступало, однако, «получить повестку сегодня может кто угодно, таксисты не исключение».
«Проанализировать рынок на этот счет довольно трудно, ведь он на 99% нелегальный. Такие водители сами по себе где-то ездят, могут работать или в любой момент уйти. Однако повестку сегодня может получить кто угодно, таксисты не исключение. Проверять водителей — это право ТЦК. Нонсенс лишь в том, что в начале полномасштабной войны в Киеве многие люди просились в армию и их не брали, а сегодня уже многие служат. Но такое время: повестку могут вручить, даже если ты просто идешь по улице», — отметил Антонюк.
При этом, по его словам, на сегодняшний день уже мобилизовали до 10% водителей, которые работали легально и оформлены как ФЛП.
«Рынок такси и легальность — это две разные вещи. Однако тенденции по водителям, оформленным как предприниматели, отслеживать легче, ведь они есть в реестре. В среднем от общего количества таких водителей до 10% сейчас уже мобилизованы», — сказал Антонюк.
Ранее сегодня глава Николаевской ОВА Виталий Ким заявил, что уклонисты не имеют права жить полноценной жизнью .
Мы анализировали, почему парламент отказался голосовать за законопроект об ужесточении мобилизации .
Источник: strana.news
